Почему опять столько жертв?!

Полгода назад, 15 августа 2017 года издание «Взгляд-инфо» опубликовало новость о том, как самолёт Ан-148 рейса Саратов-Геленджик «Саратовских авиалиний» совершил экстренную посадку сразу же после взлёта.

На борту находилось 79 человек. Жертв удалось избежать.


Фото: Соцсети

Прошло полгода. Сегодня, 11 февраля саратовский Ан-148 упал. В самолёте находилось 6 членов экипажа и 65 пассажиров, из них -- 2 мальчишек-подростков и 5-летняя девочка. Никто не выжил.

Read more...Collapse )

Recent Posts from This Journal

  • А что подарил ей ты?

    Андрей Кончаловский, которому через пару дней стукнет 85 лет, поздравил жену Юлию Высоцкую с 49-летием. Фото: Соцсети По непонятной мне причине…

  • Зачем она это делает?

    Вы только не смейтесь, но у меня такое ощущение, что Дженнифер Лопес превращается в Оксану Самойлову. Что ни день, то праздник. Сначала -- свадьба.…

  • Почему одни стареют лучше других?

    Бриджит Бардо и Одри Хепберн в свои 45 лет выглядели совершенно по-разному. На фото им -- по 45. Фото: Соцсети Бриджит, я считаю, отвратительно,…

  • Безгрудая гОленька

    Окружив себя конями, гОленька Бузова продемонстрировала тулово. Оно у неё жирненькое и без груди. https://t.me/lenamiro/12141 Я раньше думала,…

  • Избаловала

    На фоне отсутствия нового мужика Ксюндель Бородина принялась рассуждать о том, что родила бы ещё. На этот раз -- сына. Фото: Соцсети Как…

  • Повстречалась и хватит

    Несколько месяцев новая девушка бывшего мужа Собчак не показывала фотографии, как она счастлива с Виторганом. Некоторые это заметили и предположили,…

  • Жадный и экономная

    Юнусов, ходи сюда. Учить буду, ибо мне за тебя -- стыдно. Фото: Соцсети Почему твоя Шишкова делает уборку сама, ещё и об этом на всех углах…

  • Отпуск без детей?

    Лично я считаю, что если родила ребёнка, будь добра при принятии решений в жизни поставить его интересы во главу угла. Во всяком случае, пока ему не…

  • Как там Курбан?

    Вспомнила на днях о Курбане Омарове и порадовалась за мужика. Пока Ксюндель публикует старые фотографии с унылым выражением на лице, доказывая, как…

promo lena-miro.ru january 12, 2012 22:39
Buy for 9 000 tokens
Если у вас стоит задача не просто отработать рекламный бюджет и отделаться, а сделать так, чтобы информация о ваших товарах или услугах принесла результат в виде роста продаж и узнаваемости бренда, вы можете разместить свой рекламный пост у меня в блоге. На данный момент блог занимает 1 место…
А был ли вертолёт?
Кто-нибудь обратил внимание на то, что первые очевидцы упоминали какой-то вертолёт. А не в нём ли истинная причина? Может кто-то неудачно на охоту слетал, а самолёт ему эшелон не уступил?
Не спешите с выводами
Моя семья летала в 2016 и 2017 году на аналогичном самолёте этой авиакомпании (а может и именно на этом самолёте?) и у нас не было претензий. Полёты прошли штатно и без всяких нареканий. Мы летали из Калуги в Симферополь и обратно. Эта модель самолёта позволяет посадить машину на одном работающем двигателе. Поэтому прежде чем сделать выводы, лучше дождёмся заключений специалистов. Остаётся надеяться, что итоги будут опубликованы, причём НЕ в стиле "Она утонула"...
С оф.сайта Саратовских авиалиний
   Авиакомпания «Саратовские авиалинии» имеет в своем воздушном парке шесть самолетов АН-148-100. В парк авиакомпании «Саратовские авиалинии» воздушное судно Ан-148  с бортовым номером RA-61704  поступило в феврале 2017 года. В январе 2018 года самолет прошел форму С-чек, на которой были  тщательно проверены, в том числе,  агрегаты двигателя, планера, крыла.  Форма проводилась в присутствии специалистов предприятия «Мотор Сич», которые ведут совместно с «Саратовскими авиалиниями»  техническую эксплуатацию этого типа ВС на предприятии и была подтверждена летная годность самолета.  Перед каждым вылетом на рейс самолет проходит форму оперативного обслуживания, перед вылетом рейса 6В-703 Москва-Орск 11 февраля 2018 года также была проведена форма техобслуживания, которая не выявила отклонений на воздушном судне. В этот день, 11 февраля, самолет Ан-148 выполнил несколько авиарейсов: Пенза-Москва, Москва-Саратов, Саратов-Москва и далее, уже с новым экипажем,  вылетел из «Домодедово» в Орск. Экипаж рейса менялся в соответствии с планом полета
согласна с вами, в корне проблемы безответственность каждого человека, у нас получается, что чем больше должно быть ответственности, тем больше она трансформируется в безответственность. Безответственность на дорогах, когда едут на красный свет (сегодня только столкнулась вновь), когда превышают скорость на трассах или идут на обгон, безответственность врачей и учителей, которые ссылаются на то, что им мало платят, безответственность власть имущих, которые думают лишь о том, как бы потуже набить свой карман и так далее...У каждого безответственность своя, начиная с мелочей, а в целом мы получаем такую вот страну.
это мой родной город, и страшно и стыдно, летаем на авось, хорошо что у нас недавно только стал летать аэрофлот
По закону надо поступить тупо, а не по понятиям
К сожалению, в Саратов ничего больше не летает, только недавно аэрофлот появился. Непонятно, почему саравия много лет оставалась таким монополистом. Все время летала и думала как можно, чтобы в наше время были отломаны столики у многих сидений и почему до сих пор нет ремней для пристегивания малышей, попробуй не пристегнуть ребёнка на других авиалиниях. Позор просто!
Если руководство виновато-сажать на длительные сроки
Трехкопеечная блогошлюшка решила заработать на трагедии. Ну все собственно ясно - теперь замордуют частных региональных авиаперевозчиков. Взгляд-инфо - желтушный ресурс, который держит местный полукриминальный депутат и там каждый день не обходится без негатива про Саравиа. Каждую задержку рейса мусолят.
Вот за что я не люблю блоггеров: что бы ни случилось, какое несчастье ни произошло - они как стервятники, тут как тут. И вопрошают: "Доколе?!".
Умный и порядочный человек для начала почитает про историю авиакатастроф. Дождется заключения следователей. Потом лишь создаст объективный и честный пост. Миро, к сожалению, ни умом ни порядочностью не отличается...
В прошлом году ни один пассажирский самолёт не упал впервые за всю историю
Мнение пилота ГА
Лена во многом права. Проблемы есть и со старым авиапарком и с профессионализмом авиатехнического и авиаперсонала, и конечно ( я бы подчеркнул), с жадностью авиаменеджеров и хозяев авиакомпаний в ущерб безопасности , а в целом с низкой культурой любого Российского современного транспортного производства, да и пассажиров тоже. К сожалению, наша авиационная отрасль находится в том же состоянии, что и вся страна, она ей соответствует... Рыба гниет с головы... Приведите пример, в какой области все хорошо в нашей стране? До тех пор пока за забором аэропорта не будет порядка его не будет и в аэропорту, и в офисах авиакомпаний... Насчет высокой безопасности в Аэрофлоте это заблуждение... Все абсолютно также, просто это : "Национальный перевозчик и член альянса Скайтиам!" и поэтому об инцидентах этой компании Вы вряд ли узнаете... Новые самолеты это конечно важный фактор безопасности полетов, но если, например, заставлять пилотов летать постоянно завышенные нормы часов, то они начинают ошибаться... Если не платить им зарплату на уровне мировых ставок то невозможно претендовать на мировой уровень безопасности. И т.д. и т.п. А Отсутствие конкуренции на рынке (для тех кто только за Аэрофлот) в условиях нашего недоразвитого капитализма приведет к еще большему геморрою с безопасностью (представьте сколько соблазнов станет для менеджмента этой "крутой" компании)...
А традиция хлопать в ладоши, всетаки, пришла скорее с запада . В СССР никто не хлопал.)) Это типа благодарность экипажу и радость что долетели у нас началась с лихих 90-х чартеров когда толпа пьяных пассажиров (опять о современной культуре пассажиров) выражало свою дикую радость что они добрались на курорт и можно дальше безудержно бухать и развлекаться))...
P.S. Это мнение пилота ГА...)
Сильно не трольте!...))) Я не блогер...
Re: Мнение пилота ГА
с вами абсолютно согласна, поэтому, видимо, мой первый полет все же откладывается на неопределенный срок. Хоть и самолеты, типа безопаснее, совсем не хочется лежать в виде ДНК после полета.
Во-первых, никто и не говорил, что конкретно этому самолету 30 лет, рассуждения касаются того, что в принципе такое в России присутствует, что и старые самолеты летают и ТО могут быть только на бумаге.
Во-вторых, никто никому не расскажет истинной причины крушения, если она не выгодна властвующей стороне. Есть вероятность, что спишут все на пилотов, будем надеяться, что хоть этого не будет.
Сделать пожизненно стюардами собственных авиалиний или мотать пожизненный срок. Уверен, они ещё и подумают